Недовольство камерами Flock набирает обороты

| 16 июля 2026 года
Камера Flock ALPR

Системы автоматического распознавания номерных знаков (ALPR) типа «Flock» сопряжены с серьезными рисками для неприкосновенности частной жизни и гражданских свобод, и негативная реакция на них теперь начинает находить отражение и в решениях ведомств.

Для тех, кто ещё не знаком с компанией Flock, поясним: Flock Safety эксплуатирует систему автоматического распознавания номерных знаков (ALPR), которая с помощью камер и технологий компьютерного зрения идентифицирует и регистрирует номерные знаки транспортных средств.

Согласно данным сайта ACLU.org, в настоящее время в США насчитывается:

«80 000–100 000 камер Flock как в городах, так и в сельской местности — на автомагистралях, в жилых кварталах и возле вашего местного магазина строительных товаров».

Системы автоматического считывания номерных знаков позиционировались как инструмент борьбы с преступностью, однако появляется всё больше фактов, свидетельствующих о том, что проблемы, связанные с нарушением конфиденциальности и отсутствием подотчётности в системе Flock, становится всё труднее игнорировать. Всё большее число инцидентов демонстрирует одну и ту же картину: широкомасштабное слежение, неэффективный надзор и операционные риски, достаточные для нанесения реального ущерба обычным людям.

Системы ALPR создают долгосрочные записи о местонахождении людей, которые ни в чём не подозреваются. Каждое сканирование может стать частью цепочки данных, доступной для поиска, и как только эти данные собраны, риски возрастают из-за неправомерного использования, несанкционированной передачи, практики поставщиков и простых ошибок.

Злоупотребления и ошибки

Один из самых тревожных аспектов заключается в том, насколько легко эту технологию можно использовать не по назначению. Издание Straight Arrow News (SAN) сообщило, что еще одному полицейскому были предъявлены обвинения в связи с предполагаемым злоупотреблением инструментами наблюдения Flock, что пополнило растущий список случаев, когда сотрудники полиции, как утверждается, неправомерно использовали системы считывания номерных знаков в личных целях, в том числе для преследования и слежки за бывшими партнерами или участниками протестов. Анализ, проведенный Институтом справедливости, выявил по меньшей мере 22 случая по всей стране, в которых полицейские, как утверждается, злоупотребляли системами ALPR для слежения за своими объектами романтического интереса, причем большая часть этих инцидентов произошла после 2024 года.

Проблема неправомерного использования усугубляется тем, насколько широко данные могут распространиться после попадания в систему. Ранее в этом году мы сообщали, что администрация Маунтин-Вью отключила камеры компании Flock после того, как выяснилось, что Flock без разрешения передавала данные о номерных знаках сотням ведомств, включая федеральные органы, а также что некоторые функции поиска были активированы без ведома и согласия городских властей. Такой вид несанкционированного обмена данными превращает местный инструмент видеонаблюдения в гораздо более обширную сеть обмена данными, прозрачность которой для общественности гораздо ниже, чем ожидают большинство жителей.

Кроме того, существует проблема точности. Издание SAN также сообщило, что Департамент полиции Лос-Анджелеса (LAPD) не продлил пилотный контракт с компанией Flock после того, как проверка генерального инспектора выявила, что за двухмесячный период 161 автомобиль был ошибочно отмечен как угнанный. По итогам проверки был сделан вывод, что 32,3 % проверенных оповещений оказались неточными. Когда система так часто дает сбой, это приводит не только к неудобствам. Это может привести к необоснованным остановкам, задержаниям и конфликтам с правоохранительными органами, которых можно было бы избежать.

Как отмечается в отчете о проверке, проведенной генеральным инспектором ведомства:

«Когда номерной знак совпадает с автомобилем, включенным в «горячий список», на мобильном цифровом компьютере полицейского автомобиля появляется предупреждение. Часто сотрудники полиции подходят к автомобилю с особой осторожностью или проводят остановку, связанную с «повышенным риском». Это предполагает вызов подкрепления, авиационной поддержки и руководителя, а также приказ подозреваемому выйти из автомобиля».

Примечательно то, что критика больше не ограничивается только защитниками прав на неприкосновенность частной жизни и исследователями. Некоторые ведомства теперь сами принимают меры в ответ на эти опасения: то ли расторгая контракты, то ли отключая сети камер, то ли приостанавливая продление контрактов до тех пор, пока не будут усовершенствованы правила обеспечения конфиденциальности и надзора.

Flock по-прежнему позиционируется как инструмент обеспечения общественной безопасности, однако последние данные свидетельствуют о том, что его реальное влияние всё в большей степени определяется проблемами конфиденциальности, слабым контролем и растущим скептицизмом со стороны государственных органов. Этот скептицизм начинает влиять на решения ведомств. Тот факт, что сами правоохранительные органы начинают отказываться от использования этой системы, свидетельствует о том, что дискуссия вышла далеко за рамки критики со стороны одних лишь защитников прав на неприкосновенность частной жизни.


Просматривайте, как будто никто не смотрит. 

Malwarebytes Privacy VPN ваше соединение и никогда не регистрирует ваши действия, поэтому следующая статья, которую вы прочитаете, не будет казатьсявам личной.Попробуйте бесплатно → 

Об авторе

Питер Арнтц

Исследователь в области вредоносного ПО

12 лет подряд был MVP Microsoft в области потребительской безопасности. Владеет четырьмя языками. Пахнет богатым красным деревом и книгами в кожаных переплетах.