Cette semaine dans le podcast Lock and Code…
Un réseau de surveillance complet est en train de voir le jour à travers les États-Unis et a probablement déjà capturé vos informations, tout cela parce que vous conduisez une voiture sans être soupçonné d'aucun délit.
Les lecteurs automatiques de plaques d'immatriculation, ou ALPR, sont des caméras alimentées par l'IA qui scannent et stockent une image de chaque véhicule qui passe devant leur objectif. Ils sont montés sur des lampadaires, installés sous des ponts, dissimulés dans des barils d'eau et fixés sur des poteaux téléphoniques, des lampadaires, des panneaux de stationnement et même des voitures de police.
Une fois installées, ces caméras capturent le numéro d'immatriculation d'un véhicule, ainsi que sa marque, son modèle et sa couleur, et toute caractéristique distinctive, comme un autocollant sur le pare-chocs, des dommages ou même des options d'équipement sport. Comme presque toutes les caméras ALPR sont associées à un emplacement, ces appareils peuvent révéler où un véhicule se rendait et à quelle heure. En reliant les données de plusieurs ALPR, il est facile de déterminer l'itinéraire quotidien d'un véhicule et, par extension, la routine quotidienne de son propriétaire.
Ces informations extrêmement sensibles ont été divulguées récemment.
En 2024, l'Agence américaine pour la cybersécurité et la sécurité de l'information a découvert sept vulnérabilités dans les caméras fabriquées par Motorola Solutions, et au début de l'année 2025, le magazine Wired a rapporté que plus de 150 caméras ALPR divulguaient leurs flux en direct.
Mais outre la sécurité des données et les failles potentielles, les systèmes ALPR soulèvent une autre préoccupation, à savoir ce qu'ils stockent et comment on y accède.
Les ALPR sont presque systématiquement achetés et utilisés par les forces de l'ordre. Ces appareils ont été utilisés pour aider à résoudre des crimes, mais leurs bases de données sont accessibles à des policiers qui ne vivent pas dans votre ville, votre comté ou même votre État, et qui n'ont pas besoin d'un mandat pour effectuer une recherche.
En fait, lorsque la police accède aux bases de données gérées par l'un des principaux fabricants de systèmes ALPR, Flock, l'une des rares restrictions auxquelles elle est confrontée consiste à saisir un seul mot dans une zone de texte basique. Lorsque l'Electronic Frontier Foundation a analysé 12 millions de recherches effectuées par la police dans les systèmes de Flock, elle a découvert que la police remplissait parfois cette zone de texte avec le mot « protestation », ce qui signifie que la police enquêtait potentiellement sur des activités protégées par le premier amendement.
Aujourd'hui, dans le podcast Lock and Code animé par David Ruiz, nous discutons avec Will Freeman, fondateur du projet DeFlock Me qui suit les mouvements de l'ALRP, de cette vague croissante de surveillance des quartiers et des protections insuffisantes accordées aux citoyens ordinaires.
« Les lecteurs de plaques d'immatriculation sont utilisés à 100 % pour contourner le quatrième amendement, car [la police] n'a pas besoin de passer devant un juge. Elle n'a pas besoin de trouver de motif valable. Selon les politiques de la plupart des services de police, elle n'a même pas besoin d'avoir de soupçons raisonnables. »
Connectez-vous dès aujourd'hui pour écouter l'intégralité de la conversation.
Notes et crédits :
Musique d'introduction : « Spellbound » par Kevin MacLeod (incompetech.com)
Sous licence Creative Commons : Attribution 4.0
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Musique de fin : « Good God » par Wowa (unminus.com)
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